长兴城建吧
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帝乡佛国,长城长兴!

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  • 国内地区
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    其中3亿元以上32个,10亿元以上7个
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      一季度,湖州市实现地区生产总值(GDP)964.3亿元,按可比价格计算,同比增长7.7%,高于全国、全省2.4、1.6个百分点,两年年均增长5.4%。 客观来说今年一季度有回升。而根据近几年规律,湖州全年仍是省内倒数。湖州经济并不乐观。 值得一提是去年同期增量只有33.1。按照两年平均增长来看,湖州增速仍处于很低水平。
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    最近发现银联卡(union pay)交通联合(T-union)卡都可以在公交车上刷 有nfc的手机开通任意一张卡就可以直接用手机当卡刷公交!很方便 如图是我开通的手机NFC卡 第三张和第一张都可以刷 (分别有银联标和交通联合标)
    nonono 4-24
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    挂个人,我就是争口气,这个广德id觉得他这样是理所当然的,。 可悲的是长兴守着太湖没有完善好基础设施,守着西岸没打出西岸招牌,现在还要被连湖带城市都被别人碰瓷。长此以往,可能太湖西岸真的是广德了,太滑稽了。
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    湖州人比长兴人还关注
    古啊饿 4-24
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    目前长兴承接大型赛事的场地是长兴龙之梦 单天音乐节人数28500人 演出第一天,长兴县住宿业预订房间总数超万间 其中,金陵雷迪森酒店等多家城区酒店入住率达100% 太湖龙之梦乐园酒店业态 如钻石酒店、雅仕酒店、太湖古镇酒店、百花岛酒店等 在隔壁吴兴蹭走大量客源的情况下,预订总数仍超7000间。随着长兴全域和环湖交通的改善,今后可以效仿安吉通过在新塘,水口,仙山等自然环境好的乡下布置大型体育设施承办类似活动,提升长兴总体旅
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    毫末智行获九智资本、湖州长兴B2轮3亿元融资,持续领跑中国量产自动驾驶
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    所以嘛,大家都有数的,湖州是湖州长兴是长兴,再玩什么文字游戏,有什么意义嘛。某地小人之心可见一斑。
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    长兴南站搬迁最近又没了动静是咋回事呀
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    整个湖州三县两区就是没带上长兴
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    太湖东西岸 ,好三县两区4000亿 。苏州两万亿 ,中山湖州经济差不多,还有2000亿宜兴 。太湖大桥规划为什么迟迟不引起重视。
    人格侠 4-17
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    只前两月多于长兴400亿产值,全年多于长兴2000亿往上的产值。500亿的增加值不过分吧。 那么两兴中间差在一个每个地级政府驻地都会干的城投负债计划,简称湖州城投。当然,负债也是要有指标的。底气来自于吴兴的将近200平方公里的的城镇开发边界,长兴是81,德清是70多,安吉没查到,桐乡是91平方公里。这样的情况下,你还会觉得湖州能吹浙江第三城吗? 吴兴区经济大头都是固投,房地产拉动,根据23年经济数据,吴兴还是被桐乡吊打,只要南
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    首先,他的身份是厨子,卖过房子。早年是湖州的地域黑,喜欢去挑动金华,台州,嘉兴的矛盾,这一点@MrH😄 已经说明过。 主题,我作为长兴吧主,义不容辞维护湖州网络治安。肯定是有私心。私心是什么,那就是在维护长兴的基础上维护湖州文化,江南文化。 关于夕影,夕影口口声声说他爱江南文化,如今却和广德的地域黑合作。实在忍无可忍,盲区七是广德正宗本土人概率为百分之一,是广德宣州本土文化影响下成长起来的的概率不足十分之
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    为什么我这个帖子在长兴贴吧都发了两回?在湖州贴吧发两回,我还能理解有人举报,为什么在长兴贴吧都得发两回?
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    具体分析地方财政 湖州的财政收入主要分为六块,三县两区5块和市级一块。这其中地方财政收入受制于不同行政体制不同,财政保留比例不同。 在具体财政保留比例上,南浔吴兴区级为半级,财政保留比例最低。县级略高,市级落地南太湖后财政保留比例已经非常可观。 县级只是略高,之所以是略高是由于湖州没有县级市。 湖州市级财政南太湖基础大致为南浔吴兴半级一部分的加成,主体为国家级湖州开发区税收,加上南太湖省级平台给的税收政
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    题外话,可知,嘉兴港区,经开平时单列,gdp分别计入两区和平湖。
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    造谣长兴南改名湖州北就是所谓市级站,就能带来升级。还说什么用长兴南改名湖州北弥补湖州没有普速的遗憾。 起码得南浔站改名湖州东了才展开长兴的讨论更合理吧。在湖州东的湖州小指吴兴的情况下,轮到长兴又鼓吹长兴南在湖州整个区位北面了。 按照这理论,湖州北是长兴南,长兴站是什么,长兴站不是更北?湖州北和长兴站同时存在于长兴县城不会带来混淆? 即使长兴南可以改名,这群人的目的也是很险恶的,八里店也配叫湖州东? 那
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      长兴太湖新城项目总用地约1200亩,预计总投资约100亿元,其中一期占地约350亩,投资额约38亿元,预
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    据悉,东鱼坊历史文化街区已确定入驻的品牌有:星巴克咖啡,汉堡王,屈臣氏,银泰百货vip店、哥弟阿玛施,滔博运动集合店,三叶草、HAZZYS、奢侈品集合店、雅思兰黛、兰蔻、等化妆品集合店,浪琴、欧米茄等名表集合店,面包新语,许留山,泰果东南亚餐厅,钱小奴自助餐厅,华馨园北京烤鸭,有家酸菜鱼,杰仕健身,橙天院线,夜音KTV,SOS音乐酒吧,开元酒店等,其中有18个品牌首次入驻长兴城市。这些精品零售、主题餐饮和休闲娱乐商家的
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    理性分析,走长兴南,对湖州,对长兴都有利,可能是湖州推动的,这样安吉站也多了线位,从安吉走其实我也支持,但是如果要去临安绕,还不如走合杭,一来不用穿过建成区,二来不用走山区,省下的钱安吉还可以造轻轨,加强对天子湖控制。@长兴雅涵姐☜😚
    俁瑻磮 3-30
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    图一宜兴23年建筑业增加值201亿,产值424亿。图二长兴23建筑业年增加值38亿 图三为19年吴兴的数据,建筑业产值467亿。保守预计吴兴23年建筑业产值可能达到800亿左右,增加值就是400亿。 长兴吴兴来看,比规模长兴吴兴规模经济增加值相差340亿,比质量,财政总收入相差在10亿以内。比人口,长兴少了33w人口。 吴兴宜兴长兴来看。在同等经济水平情况下,房地产开发与城市定位有关系。吴兴占了指标便宜,宜兴则是有大于吴兴20w人口的规模。宜兴人口
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    近日,省发展改革委核准了“申苏浙皖高速公路改扩建工程长兴西互通至浙皖界”的项目申请报告。该项目是G50沪渝国家高速公路的组成部分,也是我省高速公路网规划布局“九纵九横五环五通道多连”和湖州市“五纵五横”高速公路网中的“一横”,是我省“十四五”规划的实施类项目,计划于今年下半年开工建设。   该项目路线全长约28.8公里,现状主要为双向四车道,设计速度100公里/小时。本次改扩建采用双向八车道高速公路标准建设,设计
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    保守—宁杭宜湖场3台8线+如通苏湖场2台2线 乐观—宁杭场2台4线+宜湖场2台4线+如通苏湖场2台2线 最理想—全岛式站台 宁杭场2台6线+宜湖场2台6线+如通苏湖场2台4线 剩下评论区自行发挥
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    #如通苏湖# 含平面图!浙江段环评解析·车站篇 从车站长度判断,210米的为大站,105米为小站。大站车越行,不会停一路太湖路。长兴境内2大站,长兴站图影站,全湖州境内只有4个大站。唯一的问题,长兴站,二路只有两台两线,由于与长宜贯通运营,意味着长宜城际列车未来到长兴站止了,需要折返,长兴站北上需要换乘长宜。如果长宜是贯通到有四线的洪桥,图影躲避,可能考验调度,且容易出事故。无论如何意味着长兴站车次会是最繁忙的车
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    这是在电厂这里定位的 南太湖范围这么广?什么意思啊
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    假如长兴修智轨
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    今天机缘巧合拐进安吉城里去了,还是很震撼的。希望安吉最后能成功运营,除了建筑价值本身,依托平台创造更多经济价值和社会价值。安吉这摊子相比某个地方我认为规模还是适当和适度超前的。
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    市领导石出席,据了解意大利美泰利集团是国际公认的高品质乘用车和重型车辆水泵制造商,成立于1962年,产品包括汽车冷却水泵、制动系统、传动系统和发动机部件等,是兰博基尼、法拉利、菲亚特、依维柯等欧系乘用车和商用车品牌的优秀供应商。
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    至此 湖州的万达即使保留名字也是名不副实只是个贴牌了 这样全湖州只有长兴一家正宗万达商管管理的万达了 这就叫世事无常
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    这个人之前假装长兴人发南浔贴,实际上是在沪苏湖吧碰到的湖州人,因为我说了句南浔半级财政的事追到了长兴吧。 我从几年前就开始注意到只要长兴人一讲点实际的就会有一堆一级小号出来,不管是在哪个吧,哪个平台。我这次讲的客流也是龙之梦外溢的客流,和城际本事没关系的,没有一句是讲轨道线靠龙之梦盈利,我讲的是有了轨道线后,那些为了省钱打车去湖州城里住的游客又因为不方便最终选择留在龙之梦的游客,可能会做轨道交通去
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    天能总部搬迁,这个给长兴带来的变化是?
    sunand1978 3-24
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    南浔地标建筑太阳酒店、180米大象酒店、2幢238米双子楼,浙江水院南浔校区,高铁站站房建筑面积高达1万5千平方米,站场2台5线。 长兴城建已经全面落后南浔,身为长兴人,真的非常伤心,长兴至今没有超过150米的高层建筑,本科大学也至今没有,现在大环境不好,以后想造高楼更难了,长兴什么时候启动大城建?

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